短碳纤维陶瓷盘

简述信息一览：

• 1、有没有所谓“轻量化刹车盘”
• 2、超轻盈超坚硬,制表界的高科技新材质让你触摸未来
• 3、12万公里不换刹车盘可以吗

有没有所谓“轻量化刹车盘”

当然有了，双金属盘和陶瓷盘都是轻量化的刹车盘。双金属盘就是安装面用钢，刹面用铸铁。减轻了安装面上的重量。奔驰宝马的新车型有不少是双金属盘的。双金属盘稍微贵点，但是将会是未来的一个趋势。陶瓷盘，就是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。

SiCA轻量化铝刹车盘 据外媒报道，在欧洲制动器专业展会（EuroBrake）上，汽车零部件公司Floby重新推出SiCA light制动盘。这是一种带有碳化硅增强颗粒的铝刹车盘，具有轻量化、安全耐用和可持续的特点。这种轻质材料的刹车盘比铸铁盘轻30-50%。

宝马X5 M50i***用了20英寸双五辐轮毂，并且配备275/45全季节防爆轮胎，同时消费者可选装21英寸和22英寸轮毂。而宝马X7 M50i则配备22英寸的275/40前胎和315/35后胎。值得一提的是，这两款车都配备了由符合材料做成的轻量化刹车盘以及蓝色M刹车卡钳，从而提供更好的刹车性能。

超轻盈超坚硬,制表界的高科技新材质让你触摸未来

Breitlight 超轻材质：将聚碳酸酯与碳纤维复合 百年灵专业耐力腕表（ENDURANCE PRO）百年灵于2016年推出了Breitlight 。这种坚固超轻材料的优越性不言而喻：比钛轻3倍，比钢轻8倍，无磁性，且具有热稳定性和低致敏性，超级耐刮划、摩擦和腐蚀。

12万公里不换刹车盘可以吗

【太平洋汽车网】12万公里不换刹车盘不可以。汽车刹车盘（制动盘）更换周期一般，每6万公里检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。12万公里不换刹车盘不可以。

万公里不换刹车盘是不可行的。正常情况下，行车里程达到6到7万公里就需要更换刹车盘了，具体更换周期还需要根据车主的用车习惯、用车场合、用车次数等因素来判断。

万公里应该更换刹车盘了。刹车盘一般是6到7万公里更换一次，刹车片则是3到4万公里更换一次。因为刹车片和刹车盘是相对磨损的，所以在一般需要一起检查，如果发现过度磨损就应该更换。刹车系统对行车安全至关重要，因此刹车盘和刹车片的更换不可以抱有侥幸心理，不可以有拖延心理。

关于短碳纤维陶瓷盘，以及陶瓷 碳纤维的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。